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海关总署披露我国前5个月进出口数据

1)海关总署统计今年前5个月,我国货物贸易进出口总值12.1万亿元人民币,比去年同期(下同)增长4.1%。其中,出口6.5万亿元,增长6.1%;进口5.6万亿元,增长1.8%;贸易顺差8933.6亿元,扩大45%。

2)5月份,我国进出口总值2.59万亿元,增长2.9%。其中,出口1.43万亿元,增长7.7%;进口1.16万亿元,下降2.5%;贸易顺差2791.2亿元,扩大89.8%。

3)前5个月,欧盟为我国第一大贸易伙伴,中欧贸易总值1.9万亿元,增长11.7%,占我外贸总值的15.7%;东盟为我国第二大贸易伙伴,与东盟贸易总值为1.63万亿元,增长9.4%,占我外贸总值的13.5%;美国为我国第三大贸易伙伴,中美贸易总值为1.42万亿元,下降9.6%,占我外贸总值的11.7%。

点评:海关总署披露的进出口数据可以看出,前五个月中尤其是5月份的进口数据走弱,一定程度上反映我国的内需存在下行风险,结合5月PMI49.4,也反映了经济下行的压力。

三部委联合发文多举措推动汽车消费

6月6日,发改委、生态环境部、商务部联合印发了《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,提出坚决破除乘用车消费障碍,原则上对拥堵区域外不予限购。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠,探索设立零排放区试点。积极发挥商会、协会作用组织开展“汽车下乡”促销活动,促进农村汽车消费。坚决取消二手车限迁政策,各地对环保、安全年检有效,且符合转入地在用车排放标准的二手车,积极出台便利交易、促进流通的政策措施。

点评:我国在2015年10月起为了促进汽车行业的发展,实施了第二轮汽车购置税政策,促进了后续年份汽车销量的增长,但也提前透支了我国居民对汽车的需求。去年,伴随着我国经济形势严峻,乘用车市场也迎来了寒冬。国家三部委出台相关措施,包括广深率先实行汽车限购松绑,且大力促进新能源汽车行业的发展,限购放宽等利好政策或将在一定程度上引导压抑的潜在需求释放,带动行业进入新一轮去库存阶段,推动行业增长。

受美联储降息的宽松预期影响,外围股市走强带动A股昨日小幅反弹,北向资金净流入近80亿元,创逾两个月新高,但A股整体参与热情依旧较低,两市成交额不足3700亿元,创4个月新低。短期来看,美国十年期国债和3个月国债收益率倒挂严重,美股或将面临下行风险(对于盈利端的定价),对于国内股市来说,美股的下调将对A股产生一定的连锁性利空反应。另一方面需要留意的是随着进口增速的下移表明内需仍处疲软状态,对股指或仍有拖累作用。但是预计政策层面的对冲措施将在后续逐渐出现,且目前沪深300和中证500估值均处于历史中性偏低水平,市场的短期调整虽未结束但安全边际或仍然具备。